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フロントブレーキパッドは綺麗でした。再使用します!

ブレーキフルードは定期交換していた感じでしたが、スライドピンはグリスが変質していましたので、綺麗にしています。

昨日、引き上げてきました!

フロントブレーキパッドは綺麗でした。再使用します!
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この位置に取付けました!

シートカウルの形状でどうしてもやや下向きになってしまいますね

リアパッドの残量は3mm。表面が荒れています。次回走行後に点検必要ですね

この位置に取付けました!
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燃料ポンプガスケット
タンク裏にガソリン滲みによると思われる汚れがありました。

フロントフォークオイルは綺麗でスラッジの堆積もありませんでした。オーバーホール、オイル交換はされていたようです。

Rhフロントフォークスプリング
Rhには8.0N/mmのスプリングが入っていました。

燃料ポンプガスケット
タンク裏にガソリン滲みによると思われる汚れがありました。
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フロントブレーキホース
ホースの長さを705mmから610mmに マスター側のバンジョーアダプタを20°からストレートへ

フォークの突き出しはそのままで、伸びきった状態。 突き出しやハンドルを微調整できる程度の余裕は持たせています!

ボトムケースにホースクランプを一か所入れたいので、フルボトムでこんな感じのたわみになると思います!

フロントブレーキホース
ホースの長さを705mmから610mmに マスター側のバンジョーアダプタを20°からストレートへ
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シートカウル取付部

シートカウル取付部
メネジの長さ(深さ)で8.0mmほどあったので、リコイルで修正してみました。

中心電極の摩耗もあり、交換しました。

シートカウル取付部
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ステムベアリング
やっぱり気になりグリスアップだけしておきました!

上側レース
ほとんど締付されていませんでした。手で回るくらい


ステムベアリング
やっぱり気になりグリスアップだけしておきました!
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DSC_0329



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